关闭手机业务后,LG电子全力进军电动汽车市场

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图源:路透社

集微网消息(文/小山),全球电动汽车市场规模持续增长,新的玩家正不断入局,韩国LG电子也不例外。该公司将于7月底彻底关闭手机业务,与此同时将正式联手同业进军电动汽车零部件市场。

去年12月, LG电子与加拿大的麦格纳 (Magna International Inc .)共同宣布,两家公司将成立一家合资企业,为电动汽车生产关键零部件。合资企业将被命名为LG Magna e-Powertrain,由LG持股51%,麦格纳持股49%,总部将设在韩国仁川,并在美国密歇根州和中国南京设立分支机构。

这笔交易预计在今年7月完成。新的合资企业将生产电动马达、逆变器和车载充电器等关键组件。

麦格纳的客户包括通用汽车、宝马和福特汽车。SK Securities的分析师Lee Dong-joo认为,通过与麦格纳的合作,“ LG为全球汽车业龙头供应产品将具备更大可能性。”

而LG此前曾为通用汽车的Bolt EV系列供应电机、电池组及他相关部件。据悉,这家韩国公司多年来一直自主研发逆变器,在电机和电池等电动汽车核心部件方面拥有技术实力。

不过据日经指出,对于LG来说,退出手机市场旨在提高盈利能力。但汽车零部件市场竞争激烈,LG与麦格纳的联盟将面临博世(Bosch)、日本电产(Nidec)等竞争对手。

去年,LG 电子旗下的家电业务贡献了41%的营收,汽车零部件收入为5.8万亿韩元(51亿美元),仅占总营收的11%。不过该业务已经连续5年出现亏损。

LG预计,汽车零部件部门将在2021年实现六年来的首次盈利。

该公司的目标是,汽车零部件业务的年销售额增幅达到15%。根据已披露的计划,LG的汽车零部件将成为其最大的细分业务之一。到2024年,该业务年销售额将超过10万亿韩元。

LG电子会长Kwon Bong-Seok表示,“我们将把汽车零部件发展成为增长引擎,并让自己成为主要供应商。”

(校对/思坦)

责编: 朱秩磊
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