蔚来发布三元铁锂电池包，混合排布三元锂与磷酸铁锂电芯

图源：蔚来

集微网消息，9月23日，蔚来正式发布三元铁锂标准续航电池包（75kWh），创新式地采用了三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，并应用新一代CTP（Cell to Pack）技术，全球首创双体系电量估算，累计拥有10+项专利及专利申请。

与当前电动车市场使用的主流动力电池——三元锂电池、磷酸铁锂电池相比，三元铁锂电池包在低温续航表现、电量估算能力、电池衰减周期等方面，表现各有千秋。

低温续航表现上，基于完整的热管理软硬件体系设计，三元铁锂标准续航电池包（75kWh）相比磷酸铁锂电池包，低温续航损失降低25%。

尤为值得一提的是，蔚来自主研发的三元铁锂电池包电量估算体系结合了软件算法与硬件应用的创新，将电量估算误差降低至3%以内，达到三元锂电池的水平。

此外，电池衰减周期方面，在第一年的使用周期内，三元铁锂标准续航电池包（75kWh）的电池衰减会略高于原三元锂70kWh电池包；从中长期使用来看，二者衰减程度持平，整体均优于传统磷酸铁锂电池。

蔚来公开表示，选择三元铁锂标准续航电池包（75kWh）的车辆，预计将于今年11月开启交付。

（校对/诺离）