3月27日,尚太科技发布公告称,公司决定里城道基地自2023年3月28日起陆续停产,在停产期间,公司将妥善安置和分流员工,对相关设备设施进行改造或处置,后续将根据市场情况决定是否恢复生产运营。
据介绍,尚太科技位于石家庄无极县里城道南沙公路西侧的生产基地于2008年开始建设,是公司最早的生产基地,也是尚太科技的创业起始地和发源地,主要设施为石墨化炉等配套设施、办公楼及宿舍楼等。按照2022年石墨化工序最大生产能力计算,里城道基地负极材料最高产能约1,152吨/月。
关于停产的原因,尚太科技表示,从需求来看,2023年开年以来,新能源电动汽车增速放缓,动力电池市场受去库存影响,锂电池客户排产不积极,导致整个负极材料市场需求增长放缓甚至疲软;从供给来看,经过前几年行业大幅度扩产,包括行业头部企业在内的负极材料厂家均进入产能释放期,行业以石墨化工序为核心的有效产能大幅增长,整个负极材料行业供需已经反转,面临产能过剩的局面。在需求增长不达预期及供给大幅增加的情况下,降本增效成为公司应对激烈市场竞争的关键措施。
1、里城道基地自2008年开始建设,建成时间较早,设备设施陈旧老化,相比于公司新建生产线,产能规模较小,单位能耗较高,生产工艺及车间设备布局不合理,生产组织管理效率低,综合成本较高,竞争力不强。
2、里城道基地车间位于河北省石家庄无极县,生产所使用的市场电价较高,且里城道基地主要生产设施为石墨化炉,耗电量较大,停止里城道基地的生产,有助于公司进一步降低石墨化成本。
3、里城道基地车间为石家庄无极县郊区,位置偏僻,交通十分不便,停止里城道基地的生产,减少了公司管理体系,有助于公司提高管理效率,降低管理运营成本。
尚太科技同时披露停产将带来如下影响:
1、截至目前,公司含石墨化工序的一体化产能约2万吨/月,其中里城道基地负极材料最大产能约1,152吨/月,产能规模占比较小。受前述市场环境影响,公司目前没有满产满销,且前期维持石墨化工序满产状态,在里城道基地停产后,公司目前的在产产能和库存能够满足公司客户的产品需求,不会对公司正常销售和持续经营造成影响。
2、里城道基地停产后,公司负极材料产能将减少约1,152吨/月,占公司总体的产能规模比例约5.7%,产能规模占比很小;公司北苏总部与山西三期已于2022年下半年开始陆续投产,随着公司降本增效措施的执行,不断加强现有装备和工序的工艺改进,新建生产线将有效弥补里城道基地的产能缺口;而且在公司目前未满产满销的情况下,里城道基地的停产实质上不仅不会对2023年整体经营业绩造成重大影响,反而有利于公司缓解库存压力,减少支出、降低生产成本,提高效益。
3、里城道基地是公司创业地,也是公司战略转型的起源地,见证了公司的快速发展。里城道基地的停产是公司践行降本增效,加快创新,淘汰落后产能而实施的应对市场激烈竞争的重要举措,将有助于公司继续扩大成本领先优势,实现公司长期效益的提升。
(校对/占旭亮)