加速国产汽车芯片上车,上海汽车芯片工程中心举办汽车芯片可靠性技术交流座谈会

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6月5日,由上海汽车芯片工程中心主办,上海汽车芯谷、上海智能传感器产业园支持协办的“凝芯聚力 智驾未来”汽车芯片可靠性技术交流座谈会在上海智能传感器产业园顺利举行。

嘉定工业区党工委副书记、管委会副主任、上海嘉定工业区(开发)集团有限公司党委书记、董事长张敏,上海嘉定工业区(开发)集团有限公司副总经理、上海智能传感器产业园总经理许利萍,上海汽车芯片工程中心有限公司总经理贺青、首席技术官金星、副总经理张海涛、高级总监罗春等出席了会议。上汽研发总院、广汽研究院、奇瑞芯片研究院及国新科技、兆易创新、华大九天、芯原微电子、小华半导体、紫光展锐、北京奕斯伟等知名车企及芯片企业和各国产芯片上下游产业链的专家代表等超百人参加了会议。

智能汽车技术不断发展,芯片国产化进程日新月异,芯片安全和检测问题成为重中之重,面对汽车芯片井喷式发展带来的机遇与挑战,上海汽车芯片工程中心携手上海汽车芯谷,联动车企和上下游芯片产业,共建“车芯”一体生态圈,助力国产汽车芯片产业生态体系建设。

汽车是嘉定的名片。上海汽车芯谷,是嘉定汽车“新四化”与集成电路产业融合发展的一个标志性园区,主要聚焦智能汽车主控芯片、车规级智能传感器、汽车芯片研发与设计、新一代功率半导体与先进汽车电子等重点领域。嘉定工业区党工委副书记、管委会副主任、上海嘉定工业区(开发)集团有限公司党委书记、董事长张敏女士表示,“新四化”引领新发展,嘉定工业区助力汽车产业共赴可持续发展赛道。

上海汽车芯片工程中心有限公司总经理贺青对与会领导及嘉宾的到来表示欢迎,对国产汽车芯片的发展充满信心,对上海汽车芯片工程中心在汽车及芯片产业链中的“角色”定位做了说明:作为上汽集团、嘉定工业区、联和投资、新微集团、上海工研院等多方合作的结晶,上海汽车芯片工程中心肩负着助力解决中国汽车芯片供应链安全问题的重任。工程中心的长期目标是建立面向OEM的ALL-in-ONE服务平台,提高国产汽车芯片的全球市场份额。

上海汽车芯片工程中心将以服务为导向,开展测试认证、系统开发与应用、EDA服务、设计服务以及12英寸车规研发中试线等主营业务,坚定不移的实现打造汽车芯片全阶段测试认证服务链条、攻关高端汽车芯片设计和制造、参与制定汽车芯片标准体系的战略目标,为国产汽车芯片产业的繁荣发展贡献力量。

未来,上海汽车芯片工程中心还将基于开放式的合作平台,逐步推进传感器、电源驱动和功率等七大汽车芯片品类,着力打造“汽车电子生态圈”,解决中国汽车芯片供应链安全问题。

座谈会上,上汽研发总院代表就“汽车芯片国产化上车规划与挑战”作出精彩汇报。芯片产业是中国当前及来科技发展核心,汽车行业是芯片国产化的核心赛道之一。随着新能源及智能化趋势发展,各类大算力、高性能芯片逐步成为产品竞争力重要组成部分,各车企及芯片企业应当提前布局,提升产品竞争优势。

广汽工程研究院代表对“构建安全可控的汽车芯片供应链”提出希冀:时代变革,中国汽车已走向世界,自主品牌引领智能化发展,将促进汽车芯片产业快速发展,中国汽车芯片将从1.0的应用为主转向设计、制造、应用一体的2.0时代。

另外,国芯科技、仁芯科技等众多国产芯片企业也做出精彩汇报。

交流环节中,上海汽车芯片工程中心的各位代表及与会嘉宾就现阶段国产汽车芯片所面临的机遇与挑战进行了深度探讨。

其中:上海汽车芯片工程中心实验室综合实力、消费类/工控类芯片升级至上车的可能性、芯片公司参与工程中心自研项目要求、从车企角度看实现100%国产化的瓶颈与挑战、AEC-Q100车规认证的必要性和充分性、国产汽车芯片上车机制等相关问题的讨论和交流引起现场高度反响。

值得一提的是,上海汽车芯片工程中心首席技术官金星博士对上个月刚刚宣布正式启用的上海汽车芯片工程中心检测实验室一期,做了详细介绍。

实验室落座于上海市嘉定工业区胜辛北路2399号,总面积约2700平方米,集芯片检测、鉴定、研发等多功能为一体的专业车规芯片检测实验室。实验室一期引进如V93000测试机在内的大型测试设备超30余台,以服务为导向,可为汽车芯片企业、零部件供应商、整车厂等提供完整的车规芯片检测服务。实验室已优化质量管控和可靠性测试标准。加速环境应力测试、加速生命周期模拟测试、封装组装完整性测试、电性验证测试等AEC-Q100芯片检测认证实验项目已全面开始运作。

本次座谈会,上海汽车芯片工程中心有幸邀请各领导、嘉宾和业内同行共同探讨汽车芯片可靠性技术的发展趋势,分享最新研究成果和成功案例,推动行业间的交流与合作,很好的打造了“车芯一体化”联动氛围,共建中国汽车芯片生态圈!

如有需要,欢迎垂询:market@saicec.com

责编: 爱集微
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