【中报快解】营收增32%却"增收不增利":捷捷微电产能释放期的阵痛与转机

来源:爱集微 #捷捷微电#
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8月19日,江苏捷捷微电子股份有限公司(300623.SZ,简称"捷捷微电")披露2026年半年度报告。上半年,公司实现营业收入21.14亿元,同比增长32.08%;归母净利润2.98亿元,同比增长20.61%。营收高增的同时,成本增速41.73%远超营收增速,综合毛利率同比下降4.72个百分点至30.67%,呈现典型的"增收不增利"格局。不过,第二季度毛利率较第一季度显著提升5.10个百分点,芯片业务毛利率逆势提升4.63pp——两个积极信号指向同一结论:产能释放期的规模效应正在显现,最困难的时期可能已经过去。

行业景气上行:AI算力、新能源车、光储三重驱动

2026年中报对行业环境的判断出现了显著的基调切换。2025年年报将行业定调为"行业周期低点区域"后的"继续保持平稳增长";2026年半年报则升级为"景气度上行、量价齐升",明确行业正处于AI算力、新能源车、光伏储能三重需求驱动的景气上行周期。据Yole数据,2025年全球功率半导体市场规模约289亿美元,预计2030年将增至433亿美元,期间复合增速8.7%。其中,AI数据中心相关功率半导体2030年规模将达106亿美元。

上半年,8英寸成熟制程产能紧缺进一步加剧了供需失衡。在国产替代进程加速的背景下,捷捷微电作为国内功率半导体IDM龙头之一,正处于这一产业红利期的核心位置。

"增收不增利"成因拆解:成本增速41.73%远超营收

净利润增速20.61%大幅落后于营收增速32.08%,核心原因在于营业成本同比增长41.73%,远高于营收增速,直接挤压盈利空间。成本高增的原因有二:一是部分原材料采购价格上涨;二是营收规模扩大带动可变成本同步增加。此外,公司还计提了存货跌价准备等资产减值损失1,304万元。

分产品看,拖累整体盈利的主要是功率半导体器件业务。该业务上半年实现营收13.32亿元(占总营收63.02%),同比增长24.01%,但毛利率同比下降7.92个百分点至32.65%,成为拖累整体盈利水平的主要因素。

不过,Q2毛利率较Q1显著提升5.10个百分点,盈利水平已现改善迹象。这表明原材料成本压力可能已在Q1触顶,随着产能释放带来的规模效应逐步显现和产品结构优化,毛利率有望在下半年继续修复

产品结构分化:芯片业务高增47%,毛利率逆势提升

三大业务板块呈现出截然不同的增长态势,产品结构分化是理解捷捷微电"增收不增利"的关键。

功率半导体芯片是最大的亮点——上半年实现营收7.23亿元,同比增长47.03%,增速居各板块之首。更值得关注的是,芯片业务毛利率从2025年全年的20.04%提升至24.67%,逆势提升4.63个百分点。这一数据表明,公司在芯片端的产品结构正在向高端迁移,6英寸晶圆产线规模化量产带来的规模效应开始显现。

相比之下,功率半导体器件作为第一大收入来源,虽然营收仍保持24.01%的增长,但毛利率大幅下降7.92pp,主要受原材料价格上涨和产能爬坡期成本摊薄不足的双重影响。

分地区看,国内收入19.93亿元,同比增长33.50%;但海外收入仅7,653万元,同比下降9.96%,海外业务逆势收缩,在国内高增的对比下尤为值得关注。

从"产能爬坡"到"产能释放":三大项目已达产

2026年中报最具战略意义的表述变化,是产能周期的阶段切换。2025年年报称车规级封测产业化项目、南通高端功率半导体器件产业化项目(二期)、6英寸晶圆及器件封测生产线等"都已建设完成,目前处于产能爬坡期";2026年半年报则宣告"公司已迈过阶段性的资本开支高峰,产能已步入集中释放期,资本开支压力显著减轻"。

其中,车规级封测、南通高端器件(二期)、6英寸晶圆封测线均已进入规模化量产阶段,各产品线均已放量并保持较高产能利用率。

而6英寸晶圆及器件封测生产线已实现月产50,000片产出,采用深Trench刻蚀及填充工艺、高压等平面终端工艺,积极扩展新产品门类。

这一产能周期的切换在现金流上得到了有力印证:投资活动现金流净额为-2.93亿元,同比改善67.67%(上年同期为-9.06亿元);筹资活动现金流净额为-0.74亿元,同比下降131.59%(上年同期为+2.35亿元)——从净融资转为净偿债,标志着公司从"借钱建产能"转向"释放产能还债"的周期切换。

战略主线也同步升级。2026年半年报将战略从"规模、品牌、人才"升级为"进口替代+系统级价值跃迁"双主线,演进路径明确为"单品领先—平台协同—系统方案引领"。在产能释放期,规模效应将成为毛利率修复的核心驱动力,Q2毛利率环比提升5.10pp正是这一逻辑的初步验证。

汽车电子占比13.62%,近200款车规MOSFET

公司将汽车电子作为重要战略方向,持续加大MOSFET、IGBT、第三代半导体等产品在汽车电子、AI服务器、工业、清洁能源等市场的推广力度。2026年上半年汽车领域收入占比已达13.62%,已拥有近200款车规级MOSFET产品,广泛应用于汽车电子各场景。截至报告期末累计获授权专利363件。

上半年研发投入1.30亿元,同比增长24.51%,占营收比例6.15%。研发投入增长主要来自职工薪酬同比增长31.13%,折旧费同比大增66.86%——对应公司新增产线研发设备投入持续落地。公司主要产品涵盖TVS、放电管、ESD、MOSFET器件和芯片、IGBT、第三代半导体等,产品矩阵持续向高端功率器件和车规级应用拓展。

风险与展望:Q2环比改善信号积极,下半年毛利率有望修复

需要关注的风险点包括:综合毛利率降4.72pp,器件业务毛利率降7.92pp,"增收不增利"格局短期内难以根本扭转;期末货币资金5.49亿元,短期借款7.26亿元(+9.75%),短期借款规模高于在手货币资金,流动性需关注;海外收入同比下降9.96%,海外市场拓展不及预期;存货7.61亿元(+9.41%),应收账款9.24亿元(+16.82%),需关注回款质量和库存周转效率。

不过,多个因素支撑毛利率修复预期。短期来看,Q2毛利率较Q1提升5.10pp是最积极的信号,三大项目已全部达产进入规模化量产,下半年产能利用率若维持高位,固定成本摊薄效应将进一步增强。中期来看,芯片业务毛利率从20.04%提升至24.67%,验证了产品结构向高端迁移的战略方向,6英寸晶圆产线持续放量有望带动整体毛利率结构优化。

综合来看,捷捷微电2026年H1处于一个关键的过渡期:产能释放期带来的规模效应正在显现,但成本压力尚未完全消化。营收增速32.08%、芯片业务高增47.03%、Q2毛利率环比提升5.10pp——这三个数据指向同一个结论:最困难的时期可能已经过去。资产负债率29.87%、经营现金流6.02亿元——财务底座足够稳健,足以支撑产能释放期的过渡。如果下半年原材料价格企稳、产能利用率维持高位、芯片业务继续高增长,毛利率有望持续修复,"增收不增利"的格局有望逐步改善。

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