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    10月10日,中安科发布公告,公司重整投资人武汉融晶实业投资有限公司所持部分公司股份被司法冻结。公告显示,武汉融晶为公司重整投资人,合计持有中安科432800000股,占公司总股本15.21%,不属于公司控股股东、实际控制人。本次被司法冻结股份数量为332923176股,占其自身所持股份的76.92%,占上市公司总股本11.70%;该部分股份不属于限售股。

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    10月11日,亚世光电发布公告,公司收购控股子公司奇新光电股份有限公司少数股东股份的关联交易已完成股份交割及工商变更登记。

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    10月11日,千里科技披露2026年9月产销快报,公司9月汽车整车产销量同比出现明显下滑,燃油车本年累计产销实现增长,新能源汽车产销同比大幅回落。9月公司汽车整车产量5703辆,本月同比下降52.70%;本年累计产量64122辆,累计同比增长11.22%。9月汽车整车销量6252辆,本月同比下降50.25%;本年累计销量66903辆,累计同比下降7.83%。

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    10月11日,隆鑫通用发布《关于筹划资产置换暨关联交易的进展公告》,披露公司与宗申动力资产置换事项的最新推进情况,提示本次交易尚存在不确定性。

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    晶升股份实控人增持股份完成 累计斥资超千万元

    10月11日,晶升股份发布公告,公司控股股东、实际控制人兼董事长李辉的股份增持计划已全部实施完毕,本次增持达到计划金额下限。

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    10月11日,江西特种电机股份有限公司(证券代码:002176,证券简称:江特电机)发布公告,公司近日收到国家矿山安全监察局出具的《江西省宜丰县茜坑锂矿300万吨/年采矿工程安全设施设计审查意见书》(矿安非煤项目审字〔2026〕45号),项目安全设施设计原则通过审查,标志茜坑锂矿从取得采矿权证向开工建设迈出关键一步。

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    10月12日,华塑控股发布澄清及致歉公告,针对此前收购股权进展公告被曝出带有修订痕迹一事进行情况说明,并就事件给投资者带来的不便致歉。经公司核查,本次事件原因为工作人员上传公告文件时,未将文档从“修订”模式下切换至“接受对文档所做的所有修订”的最终状态,同时复核人员未将版本修订状态纳入复核范围,由此出现带修订痕迹文件流出的情况。

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    广汽集团9月销售汽车12.86万辆,本田同比大跌86.02%

    10月9日,广汽集团公布2026年9月份产销快报。9月汽车销量128634辆,同比下降25.72%;本年累计销量1141237辆,同比下降3.58%。9月新能源汽车产量63374辆,同比增长51.54%;本年累计产量442994辆,同比增长51.30%。广汽本田9月产量9582辆,同比-71.44%,累计产量101552辆,同比-59.26%;9月销量4588辆,同比-86.02%,累计销量96672辆,同比-56.82%。

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    川金诺前三季度预盈1.6亿元-1.8亿元,同比预降47.44%~40.87%

    10月9日,川金诺披露2026年前三季度业绩预告。预告显示,2026年1月1日至9月30日,公司预计营业收入区间为300000万元-320000万元,上年同期营业收入280669.96万元,同比增幅为6.89%-14.01%。盈利方面,公司预计归属于上市公司股东的净利润16000万元-18000万元,上年同期为30441.77万元,同比变动区间为-47.44%~-40.87%。

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    安凯客车9月销售新车946辆,大型客车累销同比下滑45.16%

    10月10日,安凯客车发布2026年9月份产销情况自愿性信息披露公告,公告显示,公司9月实现销量946辆,本年累计销量6193辆,较去年同期增长1.66%。细分品类中,大型客车9月销量40辆,本年累计1789辆,同比下滑45.16%;中型客车9月销量613辆,本年累计3364辆,同比大幅上涨80.96%;轻型客车9月销量293辆,本年累计1040辆,同比增长7.11%。

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    艾比森前三季度归母净利润预增32.31%-43.11%

    10月9日,艾比森披露2026年前三季度业绩预告,公司预计报告期内经营业绩实现同向上升,盈利水平稳步提升,同时经营性现金流呈现逐季改善态势。根据公告显示,2026年1月1日-9月30日,公司预计归属于上市公司股东的净利润为24500万元-26500万元,上年同期为18517.75万元,同比增幅区间32.31%-43.11%。

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    立讯精密回应公司及控股子公司涉及美国ITC 337调查

    立讯精密工业股份有限公司发布公告称,公司获悉美国国际贸易委员会(ITC)于当地时间2026年10月9日宣布,就美国Vicor Corporation提出的相关专利侵权主张,正式启动337调查(调查编号:337-TA-1526)。根据ITC公开信息,此前Vicor已多次围绕数据中心电源相关技术向产业链企业发起337调查,目前本次调查尚处于立案初期,ITC尚未就相关侵权主张作出实质认定。

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    10月10日,赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议。根据协议,双方将围绕电池安全、产业链协同、全球生态合作等领域深化战略合作,进一步筑牢长期互信的战略伙伴关系。

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    ​美国电动汽车销量同比去年缩水一半。美国充电企业今年计划安装的公共电动汽车充电桩数量预计将与2025年持平,而2025年曾创下行业历史新高。充电企业高管表示,今年新增数千个充电桩,一方面是为现有电动汽车车主的长途出行提供便利,同时服务大量涌入二手电动车市场的买家;另一方面也是为未来电动车需求回暖提前布局基础设施。

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    近年来,我国汽车产业尤其是新能源汽车产业实现了跨越式发展,来之不易的产业生态、社会信任、消费者口碑,需要产业各方共同维护。创新的脚步不会因为精益求精而变慢,安全才是中国汽车越跑越稳的底气所在。

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    韩国交易所10月11日的数据显示,截至10月7日,外资持有三星电子股份的比例为46.37%,为2009年7月16日(46.45%)之后约17年3个月以来的最低值。

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    人工智能(AI)加速发展,芯片设计的门槛与时间成本正因AI工具而降低,但硬件制造、存储、能源供应及数据传输等环节,却成为限制算力扩张的新瓶颈。前英特尔(INTC-US) CEO基辛格(Pat Gelsinger)认为,AI正推动硬件产业迎来一波前所未有的创新浪潮,从电力架构、存储材料到光互连技术,都存在重大突破的机会。

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