11月8日，吉利集团发布公告称，10月汽车总销量（包含本集团拥有50%权益之合资公司即领克合资公司所销售领克品牌汽车的销量）为111,599辆。该月，部分地区疫情和芯片全球供应短缺持续影响本集团之交付量。
其中，7,909辆为新能源和电气化汽车，较去年同期增长约36%。10月之出口量按年减少约4%至10,104辆；于中国市场之总销量为101,495辆，较去年同期减少约22%。1-10月之总销量为1,033,395辆，较去年同期增长约2%，达至本集团全年销量目标1,530,000辆之68%。
10月，轿车、运动型多用途车及多用途汽车的总销量分别为44,347辆、67,007辆及245辆。
同期，领克品牌汽车的总销量为21,707辆，1-10月领克品牌汽车总销量为169,667辆，较去年同期增长约33%。
除上述销量外，10月，领克品牌“领克01HEV”和“领克01PHEV”出口至欧洲市场之付运量为2,756辆。1-10月出口至欧洲市场总付运量为10,702辆。另外，本集团极氪品牌汽车于10月23日开启批量交付。截至10月底止，极氪品牌汽车即“ZEEKR001”交付共199辆。
为加速汽车智能化发展以及缓解缺芯压力，10月31日，在“智能吉利2025”大会上，吉利汽车公布，吉利芯擎科技自研、采用了车规级7nm工艺的智能座舱芯片SE1000在完成车规级认证后，将于明年正式量产，这将成为中国第一颗7nm制程的车规级SOC芯片。
（校对/James）
