机构公布1月海外汽车动力电池数据:年增30.1% 宁德时代领跑

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研究机构SNE Research于3月8日发布统计数据,2024年1月全球除中国市场以外的纯电动汽车动力电池使用量达22.2GWh,同比增长30.1%(含纯电动车、插混车、非插混车等)。2023年全年,全球除中国市场外EV电池搭载量为319.4GWh。

宁德时代依旧为领导者,除中国市场外电池用量达5.7GWh,增长28.5%,市场份额25.8%。LG新能源排名第二,达5.4GWh,市场份额24.4%。松下、三星SDI、SK On位居第三至第五,比亚迪排名第六。

韩国电池企业合计市场份额为44.7%,同比下降0.1个百分点,但整体电池使用量呈上升趋势。韩系电池多用于宝马、奥迪、Rivian、菲亚特、现代、起亚等车型,LG新能源的产品则被特斯拉、福特、通用采用,在欧洲及北美获得良好销量。

该机构表示,宁德时代在非中国市场的份额也在迅速扩大,其电池已被应用于特斯拉Model 3、Model Y以及宝马、名爵、奔驰、沃尔沃等车型。不仅如此,宁德时代也被韩国现代新款KONA车型、起亚Ray EV等搭载,意味着在韩国的影响力正在扩大。

2023年起,全球电动汽车市场增长放缓,福特、通用、雷诺和大众等,都在缩减或者推迟电动汽车投资,牵连电池制造商放缓产能。该机构预计未来插电式混合动力汽车、非插电混合动力汽车短期内将出现增长势头。

(校对/赵月)

责编: 张杰
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