3月14日,蔚来汽车与宁德时代签署一项合作协议,目的是开发寿命更长的车用电池,作为降低电动车整体成本的一部分。
蔚来汽车创始人兼CEO李斌表示,此次合作将利用两家公司的技术,以降低电池的“全生命周期”成本——这是蔚来汽车数千个电池交换和充电站营运成本的关键。
他还称,电池寿命是一个最重要的问题,从根本上说还没有得到解决,也没有引起广泛的关注。这不仅是蔚来汽车需要解决的问题,也是整个行业必须共同努力解决的问题。
李斌认为,2016年至今,全国新能源汽车累计上险量已经将近2000万辆,按照电池质保8年来算,2016年的新能源汽车在今年就要开始面临电池脱保的问题。按2023年年底新能源汽车保有量,到2032年,预计累计将近2000万辆新能源车面临电池质保到期。
蔚来汽车表示,透过研究,公司延长可换电池的使用寿命,12年后仍能维持80%的容量。据报道,该公司还宣布,在一项电池租赁计划中,蔚来汽车用户每月的电池租赁费最高可降低33%,该计划可将购买电动车的成本降低至多人民币12.8万元。
(校对/张轶群)