车载以太网芯片又一力作!裕太微助力汽车新质生产力加速快跑

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新能源时代,新质生产力时代

新能源出行正在被越来越多中国消费者认可。随着人工智能、大算力车载芯片、高速互联通信等技术的快速发展,中国车企交出了一张“新质生产力”的答卷。据乘联会统计,中国乘用车市场新能源渗透率一路走高,从2019年的5%飙升到2024年近40%,借着新能源车的东风,中国自主品牌乘用车的国内市占率也一路走高至近60%

有线连接  无限可能

智能网联电动车,作为乘用车中新质生产力的代表,其具备先进的智能座舱(Smart Cockpit)、辅助驾驶(ADAS)等技术,非常好的诠释了新质生产力的核心要义:“以科技创新为主导,具有高科技、高效能、高质量特征的生产力,体现了对传统经济增长方式和生产力的根本性突破。”其中,以车载以太网为代表的车载高速有线通信技术,是构建具有新质生产力特征的现代乘用车之基石。

裕太微YT8011A系列国际领先的1000BASE-T1车载以太网物理层芯片

2020年,裕太微发布全球首颗国产车载百兆以太网物理层芯片——YT8010A,实现了中国半导体厂商在车载以太网物理层芯片领域从0到1的突破。YT8010A随后在各大Tier1(汽车主机厂的一级供应商)及OEM(汽车主机厂)成功上车量产,累计出货量超百万片,PPM(产品质量百万分之一失效率)始终保持高标准的行业领先水平。

2023年,随着裕太微车载通信芯片业务布局的持续发力,车载千兆以太网芯片—YT8011A系列成功提前量产并超出预期拿到数家OEM定点项目,再度实现了从1到N的跨越。

YT8011A系列产品拥有完全自主知识产权,是一款兼容车载以太网百兆100BASE-T1和千兆1000BASE-T1标准的以太网收发器,支持IEEE802.3bw和802.3bp协议。其通过一对差分的屏蔽或者非屏蔽电缆,传输和接收以太网数据包。该系列采用了高速DSP技术和模拟前端(AFE),同时具备极性检测与校正、自适应均衡、回声消除、定时恢复和纠错等功能。MAC(数据链路层)和PHY(物理层)之间的数据传输通过简化的千兆媒体独立接口(RGMII)或串行千兆媒体独立接口(SGMII)进行。可支持EEE节能以太网、1588时间同步协议、IEEE802.1AS时间同步协议。

裕太微YT8011A系列产品优势

高速数据传输

YT8011A系列产品,支持1000BASE

/100BASE-T1标准,符合IEEE802.3bp & IEEE802.3bw标准规范,最大传输速率可达1000Mbits/s完全满足智能汽车的ADAS(高级驾驶辅助系统)、座舱、T-BOX(车载通信终端)等车载高速有线数据传输应用场景。

优异的EMC性能

YT8011A系列产品从核心IP设计角度出发,实现了优异的EMI、EMS设计指标,使得YT8011A系列PHY芯片可以在复杂的电磁环境中稳定运行,确保其工作的可靠性与稳定性。

高标准质量的芯片设计

YT8011A系列产品严格按照DFEMA设计流程,达到Top Tier1/OEM的产品需求,顺利通过AEC-Q100 Grade1认证,可实现-40℃ ~ 125℃的车规级环境工作温宽,且通过了OPEN Alliance指定的C&S 、UNH-IOL、FTZ等第三方实验室的IOPT、PCS、PMA、PHYC、EMC等认证测试。

广泛的应用场景


YT8011A系列拥有优异的性能与兼容性,可广泛应用于车载IVI(车载信息娱乐系统)、座舱控制、ADAS域控、T-BOX(车载通信终端)等多个车载高速通信场景。

强竞争力的性价比

车载以太网物理层芯片市场长期被国际厂商垄断,裕太微重磅推出车载千兆以太网物理层芯片YT8011A系列,与YT8010A系列共同提供车载以太网1000/100BASE-T1 PHY的整体解决方案,为各大主机厂及Tier1提供更具吸引力的选择。

结语

裕太微电子始终坚持市场导向,技术驱动的发展战略,坚持以自主研发为企业生命力,作为中国大陆地区极少数拥有自主知识产权并实现多速率、多端口以太网芯片大规模销售的供应商。裕太微将不断推陈出新,贴合市场需求,为汽车行业高质量发展不遗余力。

责编: 爱集微
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