11月25日，速腾聚创科技有限公司（港交所：02498，以下简称“速腾聚创”）发布截至2025年9月30日止九个月及第三季度未审核财务业绩。报告显示，公司核心产品销量稳步增长，数字化技术转型成效显著，毛利率同比大幅提升，亏损持续收窄，同时在ADAS、Robotaxi、机器人等多领域斩获重磅订单，业务发展势头强劲。
销量方面，2025年第三季度，速腾聚创激光雷达总销量达18.56万台，同比增长34%，环比增长17.3%，实现连续两个季度环比增长。其中，ADAS应用激光雷达销量15.01万台，同比增长14.3%，环比增长21.2%；机器人及其他领域销量3.55万台，同比激增393.1%，环比增长3.2%。截至2025年9月30日止九个月，激光雷达总销量达45.24万台，同比增长18.5%，其中ADAS应用销量37.06万台，机器人及其他领域销量8.18万台，同比分别增长1.3%和408.1%。
财务表现上，2025年前三季度，公司实现总收入11.9亿元，同比增长4.8%；毛利3.01亿元，同比大幅增长77.0%；毛利率提升至25.2%，较2024年同期的15%增长10.2个百分点，盈利能力显著增强。第三季度单季表现同样突出，总收入4.07亿元，毛利9741万元，毛利率达23.9%，同比提升6.4个百分点。
亏损端持续收窄，2025年前三季度净亏损2.49亿元，较2024年同期的3.51亿元减少29.1%；第三季度净亏损1亿元，经调整后净亏损（剔除股份支付）为6460万元，较2024年同期的6940万元进一步收窄。截至2025年9月30日，公司资产总额达49.33亿元，现金及现金等价物、受限制现金合计26.53亿元，资金储备充足，为业务持续扩张提供坚实保障。
ADAS领域，速腾聚创持续巩固市场领先地位。截至公告日期，已累计获得32家汽车整车厂及一级供应商的144款车型量产定点订单，其中47款车型已实现SOP。2025年4月推出的EM数字激光雷达平台备受市场认可，已斩获13家车企56款车型定点，包括一家全球领先新能源车企的36款车型订单。EM4、EMX等核心产品已搭载于极氪9X、智己LS6、智己LS9等重磅车型，同时收获海外市场多个大额订单，包括欧洲最大汽车集团合资品牌超50万台订单、北美新能源车企独家订单等，覆盖亚太、欧洲、北美核心区域。
Robotaxi及Robotruck领域，数字化激光雷达替代机械雷达成为行业趋势，速腾聚创的“EM4+E1”组合成为行业标配。公司已与滴滴自动驾驶、百度、小马智行、文远知行等全球90%以上的头部L4级自动驾驶企业达成量产合作，其中滴滴新一代Robotaxi将搭载10颗车规级数字化激光雷达，小马智行第七代Robotaxi搭载4颗全固态数字激光雷达。北美市场客户计划于2025年底扩大运营车队规模，2026年启动量产落地。
机器人业务实现爆发式增长，公司产品已服务全球超3400家机器人客户。在割草机器人领域，E1R、Airy两款数字化产品凭借高性价比成为行业首选，已与行业Top5多家客户达成合作并于第四季度启动大规模量产；在城市配送领域，与京东、美团、新石器等企业深度合作，EMX与E1R组合方案实现规模化应用，全新发布的高精度中长距数字化激光雷达Fairy搭载于新石器无人车X3，实现“发布即上车”；此外，产品在测绘、工业仓储、商业清洁等细分领域稳步拓展，市场需求持续旺盛。
2025年6月，速腾聚创第100万颗车规级固态激光雷达正式下线，成为全球首家实现该里程碑的企业，彰显规模化生产能力。在创新业务领域，公司推出ActiveCamera系列产品，其中AC2是业界首款集成dTOF+RGB双目+IMU的一体化超级传感器系统，被全球知名咨询机构YoleGroup选为融合感知方案唯一代表性案例，在人形机器人领域应用潜力巨大。
2025年是速腾聚创从激光雷达向机器人技术平台公司拓展的关键一年。数字化产品已从第四季度起进入规模化交付阶段，10月单月交付量突破12万台，创历史新高。公司将继续聚焦芯片、算法、数字化架构三大核心，以车载业务提供规模优势和技术底座，机器人业务贡献高增长，Robotaxi业务打开长期发展空间，目标实现2025年第四季度单季度扭亏为盈，向“全球领先的机器人技术平台公司”稳步迈进。
