近日，加特兰微电子科技（上海）股份有限公司（简称：加兰特）与中国国际金融股份有限公司签署辅导协议，正式披露首次公开发行股票并上市辅导备案报告，本次辅导机构为中国国际金融股份有限公司。
加特兰是国内车规级毫米波雷达芯片领域头部企业，在CMOS工艺实现车规级毫米波雷达SoC量产技术领先，拟通过IPO进一步扩大产能、强化研发投入，加速高端车规芯片国产替代进程，解决当前产能与研发投入需求匹配问题，进一步巩固行业领先地位。
加特兰成立于2014年2月14日，据辅导备案报告披露，公司注册资本2827.3650万元，法定代表人为陈嘉澍，公司无控股股东，第一大股东为南昌矽创企业管理合伙企业（有限合伙），直接持有公司20.8730%股份。
加特兰聚焦车规级感知芯片领域，构建覆盖毫米波雷达SoC芯片和超宽带（UWB）SoC芯片的完整产品矩阵，其中毫米波雷达SoC芯片覆盖76–81 GHz汽车/工业频段和57–64 GHz高端舱内频段，推出面向不同需求的Alps系列、Alps-Pro系列、Andes系列、Kunlun/Lancang系列等汽车级平台，以及Alps/ Rhine系列工业级平台，分别适配前雷达、角雷达、门雷达、舱内雷达、工业自动化等不同应用场景；超宽带（UWB）SoC芯片推出Dubhe (天枢) 系列，是全球首款符合IEEE 802.15.4ab新标准的车规级UWB SoC，支持通信+感知一体化功能，无遮挡环境下测距可达约400米，是业内首款支持2发4收雷达架构的UWB芯片。
目前公司多款产品通过ISO 26262 ASIL-B功能安全认证，是中国首家获此完整产品认证的半导体企业，产品应用覆盖汽车前/角/成像雷达、舱内儿童检测、数字钥匙，以及工业智能家居、养老监护、智慧交通，消费电子手机、可穿戴设备等多个领域，据公开信息披露，公司毫米波雷达芯片累计出货量超2000万颗，定点车型超300款，覆盖国内30个车企品牌，并已进入欧洲市场获得豪华品牌定点，商业化落地进程走在国内行业前列。
自2014年成立以来，加特兰微电子已完成11轮融资，投资方涵盖国家集成电路产业投资基金二期、中金资本、广汽资本、浦东创投集团等多个国家级产业基金与知名产业资本，2026年3月完成12亿元E轮融资，由浦东创投集团领投，投后估值突破百亿元，成为车规毫米波雷达芯片领域独角兽企业，本次向上海证监局提交首次公开发行股票并上市辅导备案，标志着公司正式启动A股IPO进程，资本化进程进入关键阶段。
当前全球半导体行业在智能汽车产业快速发展驱动下，车规级感知芯片市场保持持续增长态势，其中毫米波雷达芯片全球市场规模预计将从2025年的78.45亿美元增长至2032年的197亿美元，年复合增长率约14.3%，目前全球市场长期由TI、英飞凌、NXP等海外巨头主导，中国车载雷达芯片国产化率预计将从2024年的20%提升至2025年的33%，国产替代空间巨大，同时随着L2/L2+及以上智能驾驶渗透率不断提升，单车毫米波雷达搭载量持续增长，行业竞争已转向技术、质量、安全的综合比拼；UWB芯片领域，UWB已成为汽车数字钥匙的必选通信技术，并因其雷达感知能力在舱内检测等领域快速渗透，UWB数字钥匙渗透率有望在2035年达到50%，市场整体处于加速放量前期，行业正向高集成度、低功耗、通感一体化方向发展，且UWB技术与毫米波雷达技术存在协同效应，有利于企业技术复用与产品布局。
加特兰微电子本次IPO拟募集资金将用于产能扩张、核心技术研发以及市场拓展，预计将进一步提升公司芯片量产能力，强化在毫米波雷达和UWB芯片领域的技术优势，巩固国产替代领先地位，本次IPO完成后，公司将持续加大技术投入，推动车规感知芯片领域技术升级，优化国内行业竞争格局，加速高端车规芯片国产替代进程。
