乘联分会秘书长崔东树最新发文表示，2025年全球汽车销量9689万台，同比增长6%。2026年2月的世界汽车销量达到674万台，同比下降2%。2026年1-2月世界汽车销量达到1396万台，同比增0.1%。由于中国车市的增速低于预期，2026年1-2月世界车市销量增长放缓明显。
崔东树称，中国车市近几年走势总体较好，份额持续提升，2020年以来中国的世界份额持续提升，到2023年达到33.8%，2024年中国车市达到34.2%，2025年中国车市达到世界35.4%，2026年中国车市达到世界29.7%，较2025年下滑较大。
目前，自主品牌出海的海外环境较好，大量国家处于普及率低，在市场空间大的机会期，速度决定效果。2026年1-2月的全球汽车销量增长0.1%，其中中国汽车销量下降9%，印度汽车市场销量增11%，泰国汽车市场增64%，俄罗斯市场销量降7%，而南美的部分市场表现较好。此外，在其它大量的不发达小国家，中国车企潜力仍巨大。
从目前集团综合表现来看，东升西降，中国自主品牌全面提升世界份额。国际头部车企份额明显下降，吉利、奇瑞、比亚迪等中国车企表现较强。同时，电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。此外，除了美国市场异常暂时较强和铃木等印度市场较好的因素促进，其它国际品牌份额出现全面较大的下滑。
在中国汽车进口方面，由于2025年1月基数低，因此2026年1-2月进口汽车7万辆，同比增25%，这是近期少见的1-2月巨大增长。其中2026年2月进口车3.2万辆，同比下滑12%，环比1月下降17%，市场增速逐步回归。
数据显示，2026年2月国内市场进口汽车最高的前10国家是：日本14052辆、德国7381辆、美国4124辆、英国2263辆、斯洛伐克2081辆、泰国377辆、奥地利365辆、瑞典243辆、墨西哥218辆、芬兰141辆，其中本期较同期增量增大的前五个是：日本2761辆、泰国349辆、墨西哥184辆、奥地利118辆、芬兰35辆。
2026年1-2月进口最高的前10国家是：日本34221辆、德国14511辆、美国7859辆、英国5056辆、斯洛伐克4363辆、泰国832辆、奥地利737辆、墨西哥677辆、瑞典453辆，其中本期较同期增量增大的前五个是：日本21208辆、美国1338辆、泰国709辆、英国622辆、奥地利199辆。
崔东树指出，在进口车近几年持续下滑的背景下，今年的豪华市场走势分化，雷克萨斯销量实现同比增4%，保持进口豪华车的第一位置。部分豪华品牌异常波动，行业运行压力较大。目前进口车主要靠豪华车的需求支撑，非豪华进口车剧烈萎缩。同时，合资品牌进口车快速萎缩，欧系的大众进口车等部分品牌进口车同样萎缩剧烈。
