近日，有投资者在投资者互动平台提问：国内合资品牌市占率下降，股东双方是否有盘活产能的计划，是否考虑扩大出口盘活产能？
上汽集团(600104.SH)8月14日在投资者互动平台表示，8月5日，上汽集团与通用汽车正式签署合资续约协议，将上汽通用合资期限延长20年至2047年，双方将持续协同资源，支持上汽通用智电转型和全球化布局。别克至境E7将于今年10月正式出口海外，成为首款走向海外的高端新能源车型，上汽通用将持续开拓中东、非洲、南美及亚太等国际市场，实现从“全球本土化”向“中国全球化”的范式转变。
作为国内存续时间最长的中外合资汽车企业之一，上汽通用自1997年成立以来，累计产销规模已突破2300万辆，先后引入别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖从大众消费到豪华车的全价位市场区间。此次双方续约前，上汽通用已完成近700亿元的智电化转型投入，在上海、武汉、烟台三地建成新能源整车及核心零部件生产基地，具备年产100万辆新能源汽车的产能储备。本次别克至境E7出口项目正是基于上述产能布局推进，车辆将依托上汽集团已覆盖全球200余个国家和地区的海外销售服务网络，首批交付中东及东盟市场，后续还将根据海外市场需求逐步投放更多新能源车型，预计到2030年上汽通用出口销量占总销量的比例将提升至20%。
截至发稿，上汽集团市值为1161.02亿元，股价为10.10元/股，较前一日收盘价下降0.69%。
