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2015年中国车联网市场的渗透率即将突破 10%的临界点，而到 2020年，车联网渗透率有望突破 20%。目前我国拥有大约 1.4 亿汽车，按现在每年2000 万辆的增速，2020 年全国的汽车总规模将突破 2 亿辆，这意味着车联网的用户数将从 500 多万激增至 4000 多万，假设每车能带来 3000 元的增量效益（车载导航设备以及各种保险、流量、通讯等增值服务），车联网每年将拥有 1200 亿元的市场空间，成为大数据时代的下一个蓝海。
在庞大的市场空间的推动下，创业公司纷纷上马以各种姿态切入这一市场。以楼兰宝盒为代表的 OBD盒子、以车连连为代表的智能后视镜方案商、还有各种的车机系统厂商等，纷纷入局车联网。
值得一提的是，在智能手机FOTA无线升级领域内首屈一指的技术服务商上海广升，也于2015年全面开放了FOTA无线升级平台，入局车联网，为大量智能车载产品的系统更新保驾护航（如：楼兰宝盒、车连连、小镜、嘟嘟等），成为国内首家为智能车载提供FOTA无线升级服务的技术提供商。
智能系统可持续更新将成为下一轮车载产品制胜的关键
车载产品的系统智能化将车载市场推入一个新的高潮。过去几年，车载产品基本处于卖硬件的时代，漂亮的外观加上几个新颖的功能，就可以吸引眼球，然而使用过程中复杂的操作、繁琐的更新往往让用户头疼不已。随着汽车智能时代的到来，车载产品的智能化让用户切实的感受到了前所未有的新体验。
业内人士认为，下一轮智能车载设备制胜的关键在于系统的可持续更新和以及更好的系统运存的管理。一方面，通过不断的系统更新，为用户解决系统问题、增加新的功能、保障产品的竞争力；另一方面为提升运存管理机制，防止智能硬件运行不当出现的卡顿、死机等问题，提升用户体验。
单纯卖硬件的时代已经过去了，软硬件时代下，用户除了硬件质量、外观，更加关注人机交互、智能操作、功能多样化及系统的无限更新，保持产品长用常新。
广升FOTA助力车载厂商，快人一步抢位终端市场
产品上市阶段，在技术研发、功能升级和上市时间之间衡量得失，或是很多厂商所纠结的问题。显而易见，在瞬息万变的市场现状下，上市时间绝对是抢得市场先机的杀手锏！
为了在保障上市时间的前提下，又保证产品的技术、功能，大多数车载厂商选择搭载广升FOTA无线升级，保障产品快速上市，同时可以通过广升FOTA无线升级平台不断优化和更新系统版本，改善系统问题，增加新功能，保证产品在市场的快速发展中不被淘汰。
广升FOTA无线升级，让用户不换设备免费享受新功能
任何当时看来体验良好的车机在数年后都会落伍，要持续保持良好的体验，汽车要像智能手机一样，系统可升级，软件可升级，APP可选择，消费者不需要更换新产品同样可以通过广升FOTA的无线升级实时获取系统的更新，享受到新功能。
在车载产品在首推的过程中，领先的科技、多样化的APP、酷炫的外观，固然可以吸引众多消费者的目光，然而对于用户来说，安全、稳定，在使用中体验到智能化服务系统带来的便利和安全更加重要。因此让用户买的安心，用的放心，才是产品制胜的关键。
关于车联网的想象还将继续，不管是车载wifi、OBD盒子、智能车机还是智能后视镜都可以作为车联网连接入口，而决定谁将在这场竞争中胜出的关键点除了功能、设计等因素外，更为重要的还是良好的用户体验。
上海广升是全球最大的FOTA无线升级服务提供商，在手机领域的第三方FOTA市场占有率达70%，为高通，联发科，展讯，TCL，中兴在内的700多家领先的芯片厂商、方案设计厂商、ODM/OEM厂商、运营商提供无线升级服务。随着智能车载、智能穿戴的不断升温，广升FOTA无线升级平台全面开放，跨平台、跨终端为所有的智能硬件提供一站式无线升级解决方案。
