华勤智驾域控亮相北京车展 基于征程6打造年底可交付

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4月25日,第18届北京车展拉开帷幕,今年的主题定为“新时代、新汽车”,总展出面积达23万平方米,参展商包括国内外知名汽车及零部件制造商,总数达1500多家。

华勤技术以“智能制造,技术未来”为主题参加全球汽车行业盛会,展示了安全智驾域控、高端平台座舱域控制器、高性价比座舱域控制器、J3前视一体机、12.8寸和15.6寸车载屏等产品。目前,华勤技术汽车电子业务已具备全栈式服务能力,和多个国内主机厂商已达成多款车型的二十余项合作。

4月25日,集微网在华勤技术展台,看到了基于日前刚刚发布的,地平线征程6平台打造的安全智驾域控制器产品。该产品采用单SOC极致性价比的智能驾驶解决方案,前瞻性的平台化设计,支持升级为舱驾一体,支持高速NOA、通勤NOA、记忆泊车。具有能效比高、被动散热、无需风扇、降本降噪、合作模式灵活等特点。

4月24日,地平线在北京正式发布新一代车载智能计算方案“征程6”系列芯片,包括6颗芯片,支持低、中、高阶智能驾驶应用,全阶覆盖,推动实现智能驾驶在各个细分市场层级中的普及。

其中,面向中阶智驾市场的征程6E、6M已经与10家车企及品牌以及多家生态伙伴达成合作,华勤技术是首批合作用户之一。2024年内,征程6E/M将实现首个前装量产车型交付,2025年将实现超10款车型集中量产交付。

华勤技术ABG产品经营部产品经理李晋全在接受集微网采访时表示,征程6E/M采用pin to pin设计,只是功耗不同。此次展出的安全智驾域控制器产品采用兼容设计,同时支持征程6E和6M,由于采用单SOC方案,能够将整个外围器件做到极致,同时降低了成本。

据李晋全介绍,针对座舱和智驾的不同要求,该安全智驾域控制器产品采用了独特的创新设计,可以支持升级成舱驾一体的one box方案。

一是将所有的连接器端口都集中在一端,使其在搭配座舱域控时能够完全兼容。

二是将座舱和智驾域控之间SoC的信号进行了梳理,同时满足了智驾、座舱各类使用场景。

三是PCB布局做了灵活调整,适合进行舱驾一体设计。

此外,李晋全表示,华勤技术的优势在于极速交付。

“如今技术发展和产品迭代速度非常快,而征程6E/6M平台非常均衡,我们认为该平台在高速NOA、城市通行等使用场景下非常具有优势。在此情况下,要抓住市场机会,快速拓展市场。因此极速交付能力非常重要。华勤技术是目前基于征程6平台推出产品的少数厂商,是具备大规模交付能力的唯一厂商。在今年年底就会达到SOP的状态。”李晋全告诉集微网。

责编: 陈炳欣
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