美国加州高级监管机构表示，他们正在调查Alphabet旗下Waymo无人驾驶出租车12月20日（周六）在旧金山部分地区停运的事件。停电导致旧金山交通拥堵，部分地区陷入瘫痪。
周六晚间，太平洋煤气电力公司（PG&E）的一个变电站发生火灾，导致旧金山约三分之一的地区停电，影响了约13万居民，并迫使一些企业暂时关闭。随后，Waymo暂停了服务。
社交媒体上发布的多个视频显示，由于停电导致交通信号灯失效，Waymo无人驾驶出租车被困在十字路口，危险警示灯亮起。
此次事件凸显了自动驾驶汽车运营商在美国竞相部署无人驾驶出租车时可能遇到的不可预见情况。
Waymo在旧金山湾区、洛杉矶、凤凰城、亚利桑那州、得克萨斯州奥斯汀和佐治亚州亚特兰大拥有超过2500辆自动驾驶汽车。该公司表示，在暂停运营一天后，已于周日恢复了旧金山湾区的网约车服务。
加州公共事业委员会（CPUC）发言人表示：“我们已经注意到服务中断，正在调查具体情况。”他指的是Waymo车辆出现故障。该监管机构没有提供正在调查的具体细节。
由于投资成本高昂、监管严格以及碰撞事故后引发的调查（这些事故迫使许多公司关闭），自动驾驶出租车的商业化比预期更加困难。但随着特斯拉2025年早些时候在得克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶出租车服务，以及Waymo加快扩张步伐，自动驾驶出租车再次成为关注焦点。
加州公共事业委员会（CPUC）与加州机动车辆管理局（DMV）共同负责监管并颁发自动驾驶出租车的测试和商业运营许可证。
Waymo在一份声明中表示，尽管Waymo Driver（该公司的全自动驾驶系统）的设计初衷是将失效的信号灯视为四向停车标志，但此次故障的规模之大导致车辆停留时间比平时更长。
Waymo发言人表示，公司正在吸取此次事件的经验教训，并致力于确保其技术在类似交通中断情况下能够更好地适应交通状况。（校对/赵月）
