通用汽车计划在加拿大安大略省一座工厂生产重型皮卡，并根据与加拿大主要工会Unifor达成的临时协议，向加拿大汽车业投入11亿加元（约合7.9131亿美元）。
加拿大汽车行业目前正面临美国对进口汽车征收25%关税的冲击。美国总统特朗普还称，自2027年1月1日起将相关关税提高一倍至50%。加拿大汽车工厂的生存问题，已成为美加贸易谈判陷入停滞后的核心议题之一。
根据Unifor发布的谈判报告，通用汽车将投入1.44亿加元，在奥沙瓦工厂生产新一代GMC Sierra重型皮卡。同时，公司承诺暂不出售或关闭位于安大略省英格索尔的另一座整车组装工厂。
这份临时协议还包括此前于4月宣布的6.91亿加元投资，用于支持在安大略省生产新型V8发动机。此外，通用汽车将向位于安大略省圣凯瑟琳斯的另一座工厂投资2.15亿加元，用于生产新一代变速箱，预计于2029年年底开始。
通用汽车还承诺，在评估英格索尔工厂未来生产方案期间，不会关闭或出售其CAMI工厂。
汽车产业是美加两国围绕降低美国对加拿大产汽车关税展开谈判的重点。加拿大政府表示，除非贸易协议能够确保本国拥有强大且完整的汽车整车及零部件产业，否则不会接受与美国达成的协议。
